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Détails sur le produit:
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| Résistance à la corrosion: | - Oui, oui. | Nombre de pressions: | Jusqu'à 30 PSI |
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| Compatibilité: | Générale | Taille: | Personnalisable |
| Diamètre de l'entrée: | 2.5 pouces | garantie: | 1 année |
| Pays d'origine: | Chine | Méthode d'installation: | Encastrement |
| Matériel: | D'aluminium | Diamètre de sortie: | 3 pouces |
| Couleur: | Pour les pièces détachées | Le poids: | 1.5 kg |
| Mettre en évidence: | 6 Tuyaux de turbocompressor,Oé #17128602651 Turbochrger Pipe,7 Tuyaux de turbocompressor |
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Le tuyau du turbocompresseur de qualité stable peut être personnalisé pour les systèmes allemands, européens et américains.
Définition:
La qualité du matériau du tuyau EPDM est stable, plus de 90% des produits de tuyaux d'eau de refroidissement utilisent un anneau O de support, le tuyau en caoutchouc peut produire le processus de peroxyde de soufre et le processus de vulcanisation du soufre,peut être personnalisé
Les spécifications:
| Nom du produit | Tuyaux de turbocompresseur |
| Numéro OEM | 17128602651 |
| Modèle de voiture | BMW 5 6 7 |
| Marque | Sigsell / personnalisé |
| Emballage | Neutre ou selon les exigences du client |
| Échantillon | Oui, mais les frais de port doivent être remboursés. |
| Livraison |
1 à 5 jours pour les stocks, 10-15 jours pour les articles à produire. |
Pour plus d'informations:
Le rôle du tube de vide du turbocompresseur est de fournir le degré de vide à un côté du film de la pompe de travail, et l'autre côté est communiqué avec l'atmosphère,de sorte que le film de la pompe déplace la tige de poussée vers l'avant sous la pression de l'atmosphère, jouant ainsi un rôle d'aide.
Le turbocompresseur d'échappement est principalement composé de la roue de la pompe et de la turbine, bien sûr, il y a d'autres éléments de commande.les gaz d'échappement du moteur entraînent la roue de la pompe, la roue de la pompe entraîne la turbine, et la turbine tourne pour pressuriser le système d'admission.
Le compresseur est installé sur le côté de l'échappement du moteur, de sorte que la température de fonctionnement du compresseur est très élevée et la vitesse du rotor du compresseur est très élevée en fonctionnement,qui peut atteindre des dizaines de milliers de tours par minute, une vitesse et une température si élevées rendent le rouleau mécanique commun d'aiguille ou de roulements à billes ne peut pas fonctionner pour le rotor.
Par conséquent, les turbocompresseurs utilisent généralement des roulements flottants entiers, qui sont lubrifiés par de l'huile, et le liquide de refroidissement est utilisé pour refroidir le surchargement.,Parce que la combustion de l'essence et du diesel n'est pas la même chose, la forme des turbocompresseurs du moteur est également différente.
FAQ:
A: Vous êtes fabricant?
1.Oui,Beijing hongtong est un fabricant professionnel créé en 2015.
A. Pouvez-vous faire le design pour nous?
2Oui, nous faisons le service OEM et ODM. Nous avons une bonne expérience pour comprendre ce que les acheteurs aiment et organiser le développement.
A. Vous pouvez gérer les petites commandes?
3Bien sûr, afin de soutenir les affaires des clients, nous préparerons un stock pour de nombreux modèles de vente à chaud à l'avance, afin que nous puissions vous vendre de petites quantités de produits à chaque fois.Nous pouvons aussi traiter les petites commandes sur mesure- Mais il y a des frais d'impression supplémentaires.
A. Comment faire une commande?
4.Sélectionnez un article, indiquez-nous la quantité Confirmez les détails Nous vous indiquons le prix Donnez-nous l'adresse d'expédition Faites-nous une facture proforma Faites le paiement.
Personne à contacter: Miss. Zhang
Téléphone: +86 13436890209
