Couleur | Noir |
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Méthode d'actionnement | Moteur électrique |
Application du projet | Automobiles |
Compatibilité | Compatible avec les systèmes ABS et ESP |
Méthode de contrôle | Unité de commande électronique |
Couleur | Noir |
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Méthode d'actionnement | Moteur électrique |
Application du projet | Automobiles |
Compatibilité | Compatible avec les systèmes ABS et ESP |
Méthode de contrôle | Unité de commande électronique |
Compatibilité | Compatible avec la plupart des véhicules modernes |
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Coût | Prix abordables par rapport aux systèmes de freinage de stationnement traditionnels |
Durabilité | Durable, fabriqué avec des matériaux de haute qualité |
Efficacité | Réduit le risque de roulement ou de glissement lorsque le véhicule est garé sur une pente |
Impact sur l'environnement | Réduit les émissions en éliminant le besoin d'un système de freinage de stationnement mécanique |
Compatibilité | Compatible avec la plupart des véhicules modernes |
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Coût | Prix abordables par rapport aux systèmes de freinage de stationnement traditionnels |
Durabilité | Durable, fabriqué avec des matériaux de haute qualité |
Efficacité | Réduit le risque de roulement ou de glissement lorsque le véhicule est garé sur une pente |
Impact sur l'environnement | Réduit les émissions en éliminant le besoin d'un système de freinage de stationnement mécanique |
Compatibilité | Compatible avec la plupart des véhicules modernes |
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Coût | Prix abordables par rapport aux systèmes de freinage de stationnement traditionnels |
Durabilité | Durable, fabriqué avec des matériaux de haute qualité |
Efficacité | Réduit le risque de roulement ou de glissement lorsque le véhicule est garé sur une pente |
Impact sur l'environnement | Réduit les émissions en éliminant le besoin d'un système de freinage de stationnement mécanique |
Compatibilité | Compatible avec la plupart des véhicules modernes |
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Coût | Prix abordables par rapport aux systèmes de freinage de stationnement traditionnels |
Durabilité | Durable, fabriqué avec des matériaux de haute qualité |
Efficacité | Réduit le risque de roulement ou de glissement lorsque le véhicule est garé sur une pente |
Impact sur l'environnement | Réduit les émissions en éliminant le besoin d'un système de freinage de stationnement mécanique |
Couleur | Noir |
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Méthode d'actionnement | Moteur électrique |
Application du projet | Automobiles |
Compatibilité | Compatible avec les systèmes ABS et ESP |
Méthode de contrôle | Unité de commande électronique |
Couleur | Noir |
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Méthode d'actionnement | Moteur électrique |
Application du projet | Automobiles |
Compatibilité | Compatible avec les systèmes ABS et ESP |
Méthode de contrôle | Unité de commande électronique |
Couleur | Noir |
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Méthode d'actionnement | Moteur électrique |
Application du projet | Automobiles |
Compatibilité | Compatible avec les systèmes ABS et ESP |
Méthode de contrôle | Unité de commande électronique |
Couleur | Noir |
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Méthode d'actionnement | Moteur électrique |
Application du projet | Automobiles |
Compatibilité | Compatible avec les systèmes ABS et ESP |
Méthode de contrôle | Unité de commande électronique |